Percy Barnevik lämnar GMs styrelse. Det är antagligen trist för GM, men å andra sidan kanske de redan är dödsdömda.

TT drar upp Percys pension – igen. Fläskigt massa stålar som han delvis tvingades betala tillbaka. Wallenbergarna som fick inkassera dem hurrade får man anta.

Dock missar de att berätta om vad han gör nuförtiden.

Percys projekt Hand in Hand fokuserar på.
1. Ta barn ur arbete och sätta dem i skolan.
2. Hjälpa kvinnor att starta och driva företag.
3. Medborgarcenter med bibliotek och internetuppkopplade datorer.
4. Hälsoprojekt.
5. Miljöprojekt.

Eftersom Percy förmodligen gör detta för sin övertygelses skull är det inget han koketterar över. En doer, inte en talker. Kanske därför TT inte hänger med?

Det här med marknadsekonomi är tydligen komplicerat i det här landet.

I flera veckor har en mycket lyckad PR-kampanj huserat i media, betald av ett konservativt oljebolag som ser förändring som ett hot.  En artikel som denna borde få uppdragsgivaren att jubla. Kungen tankar sin etanolbil på bekostnad av fler svältande barn i afrika. Aftonbladet fortsätter vidare i samma spår.

Om det är mer lönsamt att odla grödor för etanolproduktion än att odla vete kommer man såklart göra det. Att det är mer lönsamt är för man skapar ett större värde med mindre resurser. Att vi betalar för detta ger mer pengar in i etanolproducenternas länder. Pengar som ökar levnadsstandarden och skapar större marginaler att köpa till exempel mat.

Matpriserna kommer förvisso också gå upp. Det är naturligt när olika grödor konkurrerar om samma ytor och samma odlare. Priserna gick upp i Sverige med när vi industrialiserades. En utveckling ingen skulle vilja välja bort idag. Alla svenskar har råd med både etanol och mat. Det kommer U-länderna också ha om vi inte stoppar deras utveckling.

Det är tröttsamt att gång på gång få höra att vi måste sluta flyga. På Svd brännpunkt har ett gäng forskare kommit fram till att vi kommer dubbla våra utsläpp på 25 år. Svenskan fördjupar också i en egen artikel.

För det första kan man sänka utsläppen radikalt genom att börja flyga raka vägen. Det låter förstås självklart, men Europas flygledningssystem är så dåligt optimerat att man förbrukar 20-30% mer bränsle än det behövs. Dessutom kan man spara ytterligare 8-10% på att göra inflygningar på miljövänligt sätt.

Vidare håller bland annat Rolls Royce på att utveckla biobränsle för flygmarknaden. Det finns mycket forskning på både bränsle och motorer.

Man kan undra vad forskarnas motiv är? De verkar utgå från idag och inte förvänta sig någon utveckling eller förändring. Eller så är de bara teknikfientliga antiglobalister.

Sydostasien lever bra på turism. Bara för 20-30 år sedan tvingades många in i prostitution för att klara sin överlevnad. Vår turism har stött en utveckling som lett till ökad välfärd och välmående. Slutar vi resa till sydostasien tvingar vi tillbaka dessa länder till prostitution och svält. Hellre spottar jag ut koldioxid än bidrar till en sådan utveckling.

Vi kommer att flyga allt mer i framtiden och det är en mycket positiv utveckling. Vi lär oss om vår omvärld och blir delaktiga i länders utveckling. Vi kommer bidra till en del koldioxidutsläpp på kort sikt, men hellre det än att skruva världens utveckling tillbaka.

Update: Stefan Gössling dribblar med siffrorna på ett fult sätt (med flit såklart). Enligt honom står den svenska turistnäringen för 10 procent av landets totala utsläpp av koldioxid. Det är dubbelt så mycket som från turismen i världen som helhet, som står för 5 procent enligt artikeln (3% enligt andra källor). Att ANDELEN blir större är för vi klimatneutraliserat andra sektorer framgångsrikt. Svensk elproduktion till exempel är helt klimatneutral varför flyget relativt sett blir en större skurk än i länder med kolkraftverk.

Sida-såpan fortsätter och bekräftar hur dåligt svenskt bistånd fungerar. Frihandel är ett alternativ, men här kommer ett annat, ett mycket inspirerande sådant!

Percy Barnevik fick som bekant en fläskig pension när han avgick från ABB. Men han har inte flyttat till Florida för att spela bridge direkt.

Istället har han startat Hand in Hand, den kanske mest lyckade biståndssatsningen någonsin.

Hand in Hand fokuserar på fem områden.
1. Ta barn ur arbete och sätta dem i skolan.
2. Hjälpa kvinnor att starta och driva företag.
3. Medborgarcenter med bibliotek och internetuppkopplade datorer.
4. Hälsoprojekt.
5. Miljöprojekt

Enligt Percy är hans jobb till 95% likt att driva ett företag. Det handlar om organisering, delegering, att hitta rätta kompetenser osv. Och donatorer förväntar resultat precis som en styrelse kräver resultat.

Än så länge har projektet löpt mycket väl. Bland annat så har 1,2 miljoner kvinnor som inte haft någon försörjning innan startat egna företag.

Om Sverige lägger 5 miljarder per år (1/6 av vårt totala bistånd) i projekt som dessa kan våra pengar vara med och skapa sju miljoner jobb redan innan 2010. Där har vi bistånd som verkligen fungerar!

Biståndsfrågan är känslig. Alla verkar ense om att vi måste dela med oss av vårt överflöd. Men om biståndet verkligen fungerar är mindre viktigt, så länge vårt samvete är gott. Biståndet kostar ca 30 miljarder om året, det är jag gärna med och betalar, men bara förutsatt att det verkligen ger resultat. Det gör det inte.

Riksrevisionsverket har gjort en analys av Sida och det är hårda ord. Inte särskilt överraskande om du frågar mig.

Med ena handen skickar vi bistånd men med andra har vi tullmurar som hindrar U-länder att utveckla industrier och företag.

Ett ton råris kostar 100 kronor i tull att ta in i EU. Ett ton polerat ris kostar 1000 kronor. Klart som korvspad att förädlingen sker i EU och inte där riset odlats.

Apelsiner från Etiopien har låg tull, marmelad har hög tull. I Etiopien är man dömd att fortsätta odla och exportera apelsiner. Nån marmeladfabrik lär vi inte få se.

Frihandel fungerar och lyfter fattiga länder ur fattigdom. De hundratals miljarder i bistånd vi betalt genom åren har inte gett något nämnvärt eller långsiktigt resultat överhuvudtaget.

Peace, Love & Capitalism skriver mer…